M o n o w h e e l s

Chiedo Scusa,

Trovo Fantastica Questa Cosa Anche Se Non Sono Per Niente

Appassionato Di Moto.

Ho Notato Però Qualche Cosina !

Primo Come Dice Abdul La Ruotona Rompe Un Po Comunque

Non É Un Gran Problema !

La Cosa Che Mi Sono Chiesto Da Subito É Ma Come Sterzano ?

O Meglio, Che Raggio Di Sterzata Riescono Ad Ottenere Andando ?

Quanto Riescono Ad Essere Precisi Nella Sterzata ?

Perchè Per Sterzare Devono Inclinarsi O No ?

E Per Sterzate Più Strette Dovranno Ben Rallentare !

Ma Cosiderato Il Peso Del Tutto Se Rallentano E Si Inclinano Un Po Troppo ?

Boh, Questo Non L’ Ho Capito !

E Una Altra Cosa Scusate Ma Che Frenata Posso Avere ?

In Fondo Il Tutto Si Basa Sul Peso Del Blocco Motore/Passeggero

E Sulla Massa Della Ruota !

Voglio Dire Che Se Stai Camminiando Ben Bene La Ruota Di Inerzia Ne Accumula Mica Da Ridere !

Si Che La Fai Di Alluminio, Ma Avete Idea Di Cosa Pesa Un Pneumatico Come Quello, Anche Sottile ?

E Immaginatevi Un Po Se Per Sbaglio Frenate Troppo, Su Una Moto Normale,

Se L’ Aderenza Davanti Lo Consente, La Moto Si Alza Dietro, Giusto ?

Ma Se Freni Troppo Li Che Succede ?

Fino A Che Punto Il Peso Del Blocco Riesce A Contrastare L’ Inerzia Della Ruota ?

Perchè Nel Momento In Cui Non Ci Riesce É Meglio Se La Colazione La Dovevi Ancora Fare Penso !

Io Non Sono Un Ing. E Quindi Non Sono All’ Altezza Di Fare Considerazioni Troppo Attendibili

Ma L’ Impressione É Che Per Divertirtici Un Po Hai Bisogno Di Una Bella Strada Lunga E Diritta !

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